汽車(chē)儀表開(kāi)發(fā)系統實(shí)現了儀表系統實(shí)時(shí)顯示組合開(kāi)關(guān)操作信息，小編為大家詳細介紹!

　　介紹

　　該設備由處理器和數字信號處理電路、模擬儀表驅動(dòng)電路、液晶顯示電路、模擬信號處理電路等組成，滿(mǎn)足各類(lèi)高校教學(xué)，開(kāi)展創(chuàng )新實(shí)驗等。

　　目前新能源儀表開(kāi)發(fā)系統實(shí)驗臺主要是采用CAN總線(xiàn)通信和LCD顯示相結合的CAN總線(xiàn)，將之前模擬的分立儀表的數字化管理相結合，在提高精度、穩定性和壽命的同時(shí)降低了制造成本。CAN總線(xiàn)組合儀表屬于第四代儀表系統。

　　與傳統的汽車(chē)組合儀表相似，電動(dòng)汽車(chē)組合儀表的顯示包括兩個(gè)部分:表頭(指針)顯示和報警(指示器)顯示。指針顯示包括電機轉速、發(fā)動(dòng)機轉速(混合動(dòng)力汽車(chē))、轉速、電壓、電流、充電狀態(tài)等。指示燈所顯示的報警信號主要包括:運行準備狀態(tài)、過(guò)熱、超速、剩余容量下限、絕緣電阻、驅動(dòng)控制器準備狀態(tài)、能量反饋故障、停止顯示、充電顯示、聯(lián)鎖顯示、系統故障、電源電池故障等。

　　實(shí)驗項目

　　1.數字信號處理電路及實(shí)驗;

　　2.控制器編程及在線(xiàn)燃燒實(shí)驗;

　　3.可以通信實(shí)驗;

　　4.蜂鳴器控制原理實(shí)驗;

　　5.儀器步進(jìn)電機驅動(dòng)原理及實(shí)驗;

　　6.導光驅動(dòng)原理及實(shí)驗;

　　7.蜂鳴器控制原理實(shí)驗;

　　8.液晶顯示控制原理及實(shí)驗;

　　9.其他相關(guān)實(shí)驗;

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