新能源汽車(chē)交流電機解剖模型采用交流電機總成(配件齊全)進(jìn)行解剖的，可全面展示結構與工作原理等，下面由小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　該汽車(chē)電機解剖模型對于電機的要求有電動(dòng)機在負載，技術(shù)性能和工作環(huán)境方面具有特殊的特性，有以下幾方面的要求;

　　1.電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)馬達需要根據車(chē)輛型號和駕駛員的駕駛習慣進(jìn)行設計，而工業(yè)馬達僅需要根據典型的工作模式進(jìn)行設計。

　　2.在高速公路上行駛時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的最高速度必須達到基本速度的45倍，而工業(yè)電機只需要達到基本速度的2倍的恒定功率即可。

　　3.電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)馬達要求高功率密度(一般在1kWkg以?xún)?和良好的效率圖(在較寬的速度范圍和扭矩范圍內具有較高的效率)，這可以減輕車(chē)輛的重量并擴大行駛范圍;工業(yè)電機通常綜合考慮功率密度，效率和成本，并在額定工作點(diǎn)附近優(yōu)化效率。

　　4.電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機需要過(guò)載4-5倍才能滿(mǎn)足短期加速或爬坡的要求。

　　只有交流點(diǎn)擊能滿(mǎn)足上面這些要求才可以來(lái)定做汽車(chē)電機解剖模型。

　　功能

　　1.該解剖模型(帶有防震橡膠墊)被沖壓成型并形成15mm冾的板，并且表面通過(guò)噴涂工藝進(jìn)行處理， 防震橡膠墊和底座用M6 * 4螺釘固定。

　　2.過(guò)解剖結構和各個(gè)部位嘖繪出不同的顏色，使內部和外部零件的機械結構以及彼此的裝配清晰地出現在外部。

　　3.持汽車(chē)多媒體教學(xué)軟件(16合1)(招標時(shí)需現場(chǎng)演示10分鐘，非演示者取消招標資格)，適應所有教材，內容豐富，可自由獲取，合理使用多媒體教學(xué)系統可以大大減輕教師的工作量。

　　4.用純電動(dòng)汽車(chē)交流電機總成(配件齊全)進(jìn)行解剖，每個(gè)零件都完整，可以充分展示總成的內部和外部結構。

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