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      新能源汽車(chē)教學(xué)軟件

      電動(dòng)汽車(chē)仿真軟件是用于教學(xué)中的嗎?

      作者:汽車(chē)教具 來(lái)源:新能源汽車(chē)教學(xué)軟件發(fā)布時(shí)間:2019-10-09 17:17:51 閱讀次數:215

       汽車(chē)教學(xué)仿真軟件用于高等院校教學(xué)當中,并且有多種模式,下面由小編為您介紹!

        介紹

        該軟件隸屬于汽車(chē)教學(xué)軟件系列,該軟件是根據汽車(chē)實(shí)物研發(fā)的,用于各類(lèi)院校教學(xué),主要有以下幾種模式:

        1.起步模式

        車(chē)輛在無(wú)加速度下進(jìn)行起步,給定一個(gè)期望電機轉矩Start-T作為可標定目標值,當車(chē)速 VV2,控制電機功率,將車(chē)速控制在合理范圍,輸出電機扭矩時(shí)進(jìn)行濾波處理,實(shí)現汽車(chē)平穩起步。

        2.制動(dòng)模式

        制動(dòng)時(shí),VCU采集制動(dòng)踏板開(kāi)度信號,計算提供相應的制動(dòng)扭矩,并通過(guò) CAN 總線(xiàn)與電機進(jìn)行通信。如圖 5 所示,根據制動(dòng)踏板的狀態(tài)分為滑行再生和制動(dòng)再生發(fā)電兩種情況,再生模式主要是控制電機給電池進(jìn)行充電。

      新能源汽車(chē)教學(xué)軟件

        3.自檢模式

        鑰匙信號置ON擋,整車(chē)處于上電準備階段,VCU 主接觸器閉合,進(jìn)行自檢。自檢失敗則進(jìn)入故障模式,反之,進(jìn)入上電準備。

        4.行駛模式

        滿(mǎn)足駕駛需求和車(chē)輛正常運行,采集加速踏板開(kāi)度和整車(chē)運行狀態(tài)發(fā)送給電機控制器,進(jìn)行扭矩輸出控制,包括恒扭矩和恒功率兩種方式。

        5.啟動(dòng)模式

        鑰匙信號從 OFF 擋置于 START 擋之前,確保擋位在P擋,否則無(wú)法實(shí)現正常上電。鑰匙信號置 START 擋,進(jìn)行自檢模式,在沒(méi)有故障報警的情況下準備上高壓。VCU發(fā)送使能信號,CAN 總線(xiàn)通訊被喚醒,同時(shí)VCU將給MCS、TCU、空調控制系統等設備發(fā)送高壓上電請求,在保證無(wú)故障的條件下,將允許上高壓信號反饋給VCU主接觸器閉合,完成高壓上電,儀表將有Ready信號顯示,完成汽車(chē)啟動(dòng)。

      電動(dòng)汽車(chē)仿真軟件

        這款新能源汽車(chē)教學(xué)軟件所描述的這幾種模式根據實(shí)物研發(fā)的,也可以根據客戶(hù)的需求去改變。

        并且該軟件具有零部件結構展示功能,可在3D環(huán)境下通過(guò)3D交互手柄進(jìn)行抓取并360度自由單獨展示電動(dòng)機定子、轉子、殼體、旋轉編碼器、導線(xiàn)轉接盒、屏蔽導線(xiàn)及插接件等主要部件,復雜零部件可通過(guò)爆炸等方式展示組成及結構。

        以上就是講解的汽車(chē)教學(xué)儀:http://m.xyk888lx.cn/se-nevts/390.html,其次小編還總結了該軟件的其他內容,小編可能講解的內容比較簡(jiǎn)單,想要詳細內容的朋友可電話(huà)微信聯(lián)系我們,也歡迎需要訂購的朋友來(lái)定制,歡迎各位經(jīng)銷(xiāo)商與院校來(lái)實(shí)地考察!

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