汽車(chē)普銳斯混合動(dòng)力系統理實(shí)一體化實(shí)驗臺配備數字鍵盤(pán)故障設定系統，使用0-9數字鍵盤(pán)，鍵盤(pán)上的LED顯示屏，輸入數字代碼后即可完成故障設置， 下面由小編為您詳細介紹!

　　理論學(xué)習模塊

　　在三維虛擬現實(shí)環(huán)境中，演示普銳斯混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統的行星傳動(dòng)機構，MG1電機，MG2電機與發(fā)動(dòng)機的連接形式，在8種典型工作條件下的動(dòng)力傳遞路線(xiàn)以及行星傳動(dòng)機構，MG1電機，之間的工作關(guān)系MG2電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機， 8種典型的工作條件是：?jiǎn)?dòng)，低速運行(小于25公里)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，快速加速和爬坡，高速巡航，下坡制動(dòng)或減速制動(dòng)，倒檔。

　　在三維虛擬現實(shí)環(huán)境中，演示Atkinson循環(huán)的工作原理。動(dòng)畫(huà)演示了阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)的工作過(guò)程，包括兩引擎四沖程過(guò)程，點(diǎn)火延遲角和點(diǎn)火提前角的比較。阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)引擎壓縮位點(diǎn)的圖形說(shuō)明;阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)引擎的擴展位的圖形說(shuō)明。

　　虛擬拆卸模塊(可選)

　　混合系統的3D虛擬拆卸軟件用于訓練學(xué)生有關(guān)混合系統每個(gè)組件的組裝順序，組裝關(guān)系和結構。組件可以任意放大和縮小并旋轉360°。該軟件由兩部分組成，分別是Atkinson發(fā)動(dòng)機拆卸軟件和驅動(dòng)橋拆卸軟件。

　　測量軟件模塊

　　該實(shí)驗臺的測量軟件模塊與豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗臺是差不多的，軟件界面上的Prius混合動(dòng)力系統電路圖與培訓平臺面板上的混合動(dòng)力系統電路圖相同，測量終端的位置與培訓平臺面板上的位置完全相同，測量點(diǎn)的數據對應于訓練平臺。實(shí)時(shí)同步中位置測量點(diǎn)的參數保持不變; 軟件界面配有虛擬萬(wàn)用表，可以實(shí)時(shí)測量訓練平臺的實(shí)際參數，例如頻率，時(shí)序，電壓和電阻。配有多通道虛擬示波器，用于測量訓練臺傳感器或執行器的實(shí)際動(dòng)態(tài)波形。

　　教師可以直接在測量軟件界面的電路圖上設置故障，拾取系統控制Prius混合動(dòng)力總成培訓平臺的故障。設置幾種類(lèi)型的故障：障礙物，開(kāi)路故障，短路故障，模擬故障。

　　故障描述：設置故障后，根據解碼器或診斷測試儀的內容描述故障現象。

　　傳感器和執行器學(xué)習：?jiǎn)螕糗浖缑嫔想娐穲D的傳感器或執行器圖標，屏幕上將顯示所單擊的傳感器或執行器的三維動(dòng)畫(huà)圖，解剖結構圖，電路示意圖，安裝位置圖和標準波形圖。

　　多模式顯示功能

　　顯示屏尺寸：7英寸液晶液晶顯示屏;能源監控器;油耗指標;空調屏顯示;導航顯示;報警顯示;支持啟動(dòng)安全配置：根據安全配置項顯示，顯示整個(gè)網(wǎng)絡(luò )中涉及的安全配置項和終端，可以打開(kāi)指定的或所有的安全配置項;根據終端顯示，顯示整個(gè)網(wǎng)絡(luò )各終端上存在的安全配置項，可以打開(kāi)安全配置項，并要求功能截圖證明。解密工具應獨立開(kāi)發(fā);需要屏幕截圖證明。

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