新能源鎳氫電池組解剖模型主要是根據鎳氫電池組的結構與原理研發(fā)的，需要了解以及定制的朋友可微信電話(huà)定制[13455126350!]  下面小編為您詳細介紹!

　　結構與原理

　　Ni-MH電池的正極活性物質(zhì)為Ni(OH)2(稱(chēng)為NO電極)，負極活性物質(zhì)為金屬氫化物，也稱(chēng)為儲氫合金(稱(chēng)為儲氫電極)，電解質(zhì)為6mo氫氧化鉀溶液。用活性物質(zhì)形成電極墊的工藝方法主要有燒結型，拉拔型，泡沫鎳型，纖維鎳型和浸滲型，不同工藝制備的電極在容量和高電流放電性能上差異較大 ，根據不同的使用條件生產(chǎn)電池。通信和其他民用電池主要是電池拉式陽(yáng)極和泡沫鎳陽(yáng)極。

　　充放電化學(xué)反應如下

　　正極：Ni(OH)2 + OH- = NIOOH + H2O + e-；

　　負極：M + H2O + e- = MHab + OH；

　　總反應：Ni(OH)2 + M = NIOOH + MH；

　　注：M：氫合金; Hab：吸附氫;從左到右的反應過(guò)程就是充電過(guò)程;從右到左的反應過(guò)程就是放電過(guò)程；

　　在充電過(guò)程中，正極的Ni(OH)2和OH反應形成NOOH和H2O，同時(shí)釋放e形成MH和OH-?？偡磻切纬蒒(OH)2和M；

　　NiOOH，儲氫合金，儲氫;與此相反，MHab釋放H +；

　　功能

　　1.外殼，室內裝飾和油漆顏色均無(wú)明顯損壞，規定齊全。

　　2.清晰可見(jiàn)各主要部件的運動(dòng)過(guò)程，一種顏色可以直接看到動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。

　　3.配備可移動(dòng)平臺和腳輪制動(dòng)位置，平臺表面噴涂?jì)?yōu)質(zhì)金屬漆，具有良好的耐腐蝕性能，適合在各種環(huán)境下進(jìn)行教學(xué)和培訓。

　　4.能夠展示汽車(chē)電池管理系統的結構與工作原理。

　　7.解剖部分：動(dòng)力系統、電池管理系統、電氣系統的主要組件等。

　　8.主組件分節顯示，并通過(guò)各種顏色和防銹區分。

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