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      DC/DC實(shí)驗臺

      電動(dòng)汽車(chē)DC/DC直流降壓系統實(shí)訓臺

      價(jià)格:9532-5.68萬(wàn)/臺

      功能:DC/DC直流降壓系統教學(xué)

      產(chǎn)品型號:hx-dcjyylsxt-4*6

      廠(chǎng)家定制:加工定制批發(fā)

      起訂量:1臺起

      作者:汽車(chē)教具 來(lái)源:DC/DC實(shí)驗臺

      發(fā)布時(shí)間:2019-09-29 17:50:21 閱讀次數:50

      電話(huà)報價(jià)

      電話(huà):13455126350

      產(chǎn)品詳情

      DC/DC直流降壓原理實(shí)驗臺可以展示其結構與工作原理,這個(gè)實(shí)訓臺怎么樣呢? 下面由小編為您詳細介紹!

        介紹

        DC/DC實(shí)驗臺是指將一個(gè)固定的直流電壓變換為可變的直流電壓,也稱(chēng)為直流斬波器,是基于三極管或MOS關(guān)的開(kāi)關(guān)導通原理實(shí)現,使用于寬電壓工作電路,當輸入電壓幅度大且對輸入電流要求不高時(shí)使用等。

        實(shí)施方式

        該實(shí)驗臺采用DC-DC半橋式拓撲結構,并采用閉環(huán)的控制方式,包括主控芯片和第二控制芯片、輸入濾波電路、輸出整流電路、低壓正控電門(mén)鎖電路、輸出濾波電路、輸入過(guò)流保護電路、高壓正控電門(mén)鎖電路、輸出過(guò)流保護電路、輸出電壓調整電路、延時(shí)電路、溫控電路和脈沖輸出電路。

        DC/DC直流降壓實(shí)訓臺的高壓正控電門(mén)鎖電路、低壓正控電門(mén)鎖電路設于電壓的輸入端,且分別與延時(shí)電路和溫控電路連接然后接入主控芯片的第VCC腳;電壓輸入端設置輸入濾波電路和輸入過(guò)流保護電路,輸入過(guò)流保護電路接主控芯片的ISENSE腳,主控芯片的OUTPUT腳(6)連接有脈沖輸出電路,主控芯片的COMP腳連接輸出電壓調整電路;還包括由隔離變壓器T1作為主要部件的隔離電路;所述隔離電路的輸入端連接一組NMOS管,脈沖輸出電路作為NMOS管的驅動(dòng)電路。

        其中隔離電路的輸出端設置輸出整流電路;輸出整流電路一路連接第二控制芯片的IN2-腳),為第二控制芯片供電;一路接第二控制芯片電流檢測端的IN1-腳(2),做為輸出過(guò)流保護電路;第三路接輸出濾波電路,第四路接輸出電壓檢測電路。

        工作原理

        在開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電流增大的比較緩慢,即輸出不能立刻達到電源的電壓值。一定時(shí)間后,開(kāi)關(guān)斷開(kāi),由于電感L的自感作用(可以形象的認為電感中的電流具有慣性作用),將保持電路中的電流不變,即從左到右繼續流。電流流過(guò)負載,從地返回,流到肖特基二極管的正極,經(jīng)過(guò)二極管返回電感L的左端,從而形成一個(gè)回路。通過(guò)控制PWM的占空比就可以控制輸出的電壓。

        在開(kāi)關(guān)閉合期間,電感儲存能量,在斷開(kāi)期間釋放能量,所以電感L叫做儲能電感,二極管在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)期間負責給L提供電流通路,所以二極管叫做續流二極管。當開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電壓很小,所以發(fā)熱功率U*I就會(huì )很小,這就是開(kāi)關(guān)電源高效率的原因。

        以上內容就是介紹的電動(dòng)汽車(chē)DC/DC直流降壓系統實(shí)訓臺:http://m.xyk888lx.cn/xb-dy/379.html,所以這個(gè)實(shí)訓臺還是不錯的,希望對訂購該實(shí)驗臺的朋友們有所幫助,一切以與業(yè)務(wù)人員提供的參數為準,想了解其中更多內容以及行情資訊,歡迎收藏本站,也可電話(huà)聯(lián)系我們索要設備的功能參數等,或者直接實(shí)地考察!

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