ADAS高級駕駛輔助系統綜合技術(shù)實(shí)訓平臺是指在幫助駕駛員避免碰撞，從而大大減少道路交通事故和相關(guān)人員傷亡，這些系統比人類(lèi)反應更靈敏，能時(shí)刻保持警惕，下面由小編為您詳細介紹!

　　系統功能

　　盲點(diǎn)監測系統

　　駕駛員盲區是指后視鏡左右兩側和內側的不可見(jiàn)區域，相信很多司機都對盲點(diǎn)印象深刻。這也是很多事故中常見(jiàn)的事故之一。盲點(diǎn)檢測系統使用雷達和傳感器來(lái)檢測車(chē)輛后面的盲點(diǎn)。當盲點(diǎn)檢測到接近的車(chē)輛時(shí)，它會(huì )警告駕駛員，并幫助駕駛員將事故的可能性降至最低;

　　自適應巡航系統

　　ADAS自適應巡航系統主要是利用安裝在車(chē)輛前方的距離傳感器對車(chē)輛前方的道路進(jìn)行持續掃描，從而得知前方車(chē)輛的速度和相對距離。它會(huì )在行駛中自動(dòng)檢測車(chē)輛的速度，并相應調整自身速度，與前方車(chē)輛保持安全距離，減少碰撞的可能性;

　　預碰撞系統+緊急制動(dòng)系統

　　安裝在汽車(chē)上的雷達攝像頭和其他傳感器可以檢測自己的速度以及前方車(chē)輛的距離和速度，首先，會(huì )有警報聲提醒司機車(chē)距。如果駕駛員沒(méi)有反應，距離將繼續減小，并且將施加制動(dòng)。該系統將介入以提供一定的制動(dòng)效果來(lái)防止碰撞;

　　駕駛員疲勞監控系統

　　目前，大多數系統使用攝像頭檢測駕駛員的面部，以確定注意力的集中程度以及是否有打鼾的跡象。一些系統使用駕駛員眼睛睜開(kāi)和閉合的頻率來(lái)識別安全級別，并提供適當的警告，或協(xié)助行動(dòng)。如果司機面部表情變化不大，甚至閉眼，車(chē)輛會(huì )通過(guò)聲光提醒車(chē)主，減少事故發(fā)生;

　　自適應照明控制

　　該系統可以根據不同的路況、環(huán)境、車(chē)速和天氣情況，自動(dòng)調整照明燈的照明范圍和角度，使照明燈的照明范圍更深，而不影響其他路人的視線(xiàn)，從而為司機迎面而來(lái)的汽車(chē)提供更安全、更舒適的照明;

　　自動(dòng)停車(chē)系統

　　ADAS綜合技術(shù)實(shí)訓平臺的自動(dòng)泊車(chē)系統使用紅外線(xiàn)或傳感器來(lái)檢測汽車(chē)周?chē)奈矬w，這些傳感器會(huì )發(fā)出信號。當信號碰到車(chē)體周?chē)恼系K物時(shí)，會(huì )被反射回來(lái)。車(chē)載電腦會(huì )利用收到信號的時(shí)間來(lái)確定障礙物的位置，然后電腦系統會(huì )接管方向盤(pán)，電腦會(huì )通過(guò)動(dòng)力轉向系統轉動(dòng)方向盤(pán)，將車(chē)完全傾倒入停車(chē)位;

　　主要特點(diǎn)

　　1.主系統和子系統之間的同步通過(guò)GPS時(shí)鐘實(shí)現;

　　2.ADAS測量系統解決方案;

　　3.實(shí)時(shí)數據存儲和傳輸;

　　4.多功能測試系統

　　5.采用自主研發(fā)的陀螺儀系統，精度高;

　　6.方便安裝、設置、調試和校準;

　　7.該測試具有可比性和可重復性;

　　8.模擬、數字和視頻信息的同步采集;

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