無(wú)人駕駛汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)輔助系統實(shí)訓臺主要由駕駛環(huán)境信息采集單元、電子控制單元和執行單元組成，下面小編為您詳細介紹!

　　自動(dòng)制動(dòng)輔助系統的原理

　　該實(shí)訓臺使用距離測量傳感器測量與前車(chē)或障礙物的距離，然后使用電子控制單元將測量的距離與報警距離、安全距離等進(jìn)行比較。如果距離小于報警距離，會(huì )給出報警提示，如果距離小于安全距離，即使駕駛員之前沒(méi)有踩下剎車(chē)踏板，AEB系統也會(huì )啟動(dòng)，汽車(chē)會(huì )自動(dòng)剎車(chē)，保護行車(chē)安全。

　　自動(dòng)制動(dòng)輔助系統統

　　自動(dòng)制動(dòng)輔助系統(AEB)是自主緊急制動(dòng)的全稱(chēng)，指的是一種技術(shù)，當車(chē)輛在非自適應巡航條件下正常行駛時(shí)，例如在突然的危險情況下，或者當車(chē)輛與前方車(chē)輛和行人之間的距離小于安全距離(但是具有這種功能的車(chē)輛可能不能完全制動(dòng)車(chē)輛)時(shí)，防止或減少諸如追尾碰撞的碰撞事故，以提高駕駛安全性。

　　該實(shí)訓臺在不同的制造商中有不同的名稱(chēng)。例如，豐田的預碰撞系統被稱(chēng)為預碰撞系統，簡(jiǎn)稱(chēng)PCS;本田的CMBS(碰撞緩解制動(dòng)系統)和奔馳的預安全系統等，但它們的工作原理是一樣的。

　　總的來(lái)說(shuō)，該實(shí)訓臺自動(dòng)剎車(chē)輔助系統由AEB兩個(gè)系統組成，包括車(chē)輛碰撞接近制動(dòng)系統(CIB)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(DBS)，其中CIB系統將在發(fā)生追尾碰撞時(shí)緊急制動(dòng)車(chē)輛，并且駕駛員不采取任何行動(dòng)，而DBS將在駕駛員不采取足夠的制動(dòng)行動(dòng)時(shí)幫助避免碰撞。

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，AEB系統通過(guò)檢測來(lái)干預制動(dòng)系統，在制動(dòng)中起輔助作用，然而，這種系統應該做的第一件事是檢測。目前，兩種常用的探測方法是相機探測和納米波探測。

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