吉利電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓系統實(shí)訓臺以吉利帝豪EV450新能源高性能A級純電動(dòng)三廂轎車(chē)，符合全國職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車(chē)檢測與維修”賽項競賽平臺技術(shù)要求，適用于職業(yè)院校及培訓機構基于整車(chē)的實(shí)訓教學(xué)、技能訓練和考核評價(jià)。

　　整車(chē)教學(xué)平臺

　　技術(shù)特點(diǎn)

　　1.能源類(lèi)型：純電動(dòng);續航里程：400km;電機類(lèi)型：永磁同步電機;最大功率：120 kw;電池類(lèi)型：三元鋰電池;電池容量：153Ah;

　　2.具備高壓配電保護、繼電器狀態(tài)檢測保護、預充電檢測和主動(dòng)放電安全管理、絕緣檢測安全管理、碰撞安全管理、物理隔離保護、互鎖檢測等保護策略;

　　3.搭載“能效金三角”高效動(dòng)力系統，采用輕量化高能智控電池系統及ITCS2.0智能溫控系統;配置HEDS高效電驅系統;配置智能高效精敏電控系統;

　　4.具有充電站快充、家用快充盒、家用慢沖盒、充電站慢充、應急線(xiàn)充5種充電模式，便于用戶(hù)根據不同充電環(huán)境選擇最佳充電途徑;

　　教學(xué)配置

　　1.配備原廠(chǎng)電池管理系統(BMS)連接器對插適配線(xiàn)束，實(shí)現車(chē)輛與“整車(chē)故障設置平臺和故障檢測盒(包含軟硬件)”技術(shù)平臺的快速無(wú)損連接,便于故障設置和數據檢測;

　　2.吉利電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓系統配備原廠(chǎng)整車(chē)控制器(VCU)連接器對插轉接盒及適配線(xiàn)束，實(shí)現車(chē)輛與“整車(chē)故障設置平臺和故障檢測盒(包含軟硬件)”技術(shù)平臺的快速無(wú)損連接,便于故障設置和數據檢測;

　　3.配備原廠(chǎng)電機控制器(PEU)連接器對插轉接盒及適配線(xiàn)束，實(shí)現車(chē)輛與“整車(chē)故障設置平臺和故障檢測盒(包含軟硬件)”技術(shù)平臺的快速無(wú)損連接,便于故障設置和數據檢測;

　　4.具有原廠(chǎng)車(chē)載充電機(OBC)連接器對插轉接盒及適配線(xiàn)束，實(shí)現車(chē)輛與“整車(chē)故障設置平臺和故障檢測盒(包含軟硬件)”技術(shù)平臺的快速無(wú)損連接,便于故障設置和數據檢測;

　　主要功能

　　1.新能源汽車(chē)故障診斷與排除;

　　2.新能源汽車(chē)維護與高壓組件更換;

　　3.新能源汽車(chē)電動(dòng)化系統實(shí)訓教學(xué);

　　4.新能源汽車(chē)電動(dòng)化系統技能訓練;

　　5.基于整車(chē)的實(shí)訓教學(xué)和技能訓練;

　　此產(chǎn)品為教育部全國職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車(chē)檢測與維修賽項指定用器材;

　　第二部分 整車(chē)故障設置平臺和故障檢測盒(包含軟硬件)

　　整車(chē)故障設置平臺和故障檢測盒(包含軟硬件)以帝豪EV450教育版純電動(dòng)汽車(chē)為開(kāi)發(fā)基礎，依據新能源汽車(chē)理實(shí)一體化教學(xué)理念設計，符合全國職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車(chē)檢測與維修”賽項競賽平臺技術(shù)要求，適用于職業(yè)院校及培訓機構車(chē)輛電動(dòng)化系統的數據采集、故障診斷等實(shí)訓教學(xué)、技能訓練和考核評價(jià);

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