V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合測試場(chǎng)景開(kāi)發(fā)平臺的T-BOX指車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統中的智能車(chē)載終端，其作用是信息采集、協(xié)議轉換、網(wǎng)聯(lián)通信，下面由小編為您詳細介紹!

　　簡(jiǎn)介

　　V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)測試場(chǎng)景開(kāi)發(fā)平臺主要用于和后臺系統/手機APP通信，可深度讀取汽車(chē)Can總線(xiàn)數據和私有協(xié)議。

　　通過(guò)T-BOX設備可以遠程監管、操作車(chē)輛或者其它設備。T-BOX獲取車(chē)輛的數據后，將這些數據上傳到TSP后臺，也可以接收后臺下發(fā)的指令并回傳執行結果，然后車(chē)主就可以通過(guò)手機APP對車(chē)輛進(jìn)行遠程操控。T-Box作為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān)為整車(chē)提供遠程通訊接口，主要提供以下幾類(lèi)功能：

　　1.獲取車(chē)輛信息：例如剩余油量/電量統計、行車(chē)數據采集、胎壓狀態(tài)、車(chē)門(mén)狀態(tài)等;

　　2.車(chē)輛遠程控制：例如空調控制、車(chē)窗控制、車(chē)門(mén)解鎖與開(kāi)鎖等;

　　3.安防服務(wù)：例如車(chē)輛被盜后遠程報警與定位跟蹤、車(chē)被拖走報警等;

　　4.車(chē)載T-BOX與手機APP通過(guò)云平臺以數據鏈路的形式進(jìn)行間接通信(雙向);

　　V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)測試場(chǎng)景開(kāi)發(fā)平臺擬設計車(chē)載T-BOX架構：雙路DC/DC+雙路LDO+雙核OBD模組+STM32F4為主控+STM32F1雙核處理，外圍為GPRS+GPS+六軸G-Sensor供主控調用，外加兩個(gè)12V輸出，預留一路UART;

　　擬開(kāi)發(fā)T-box主要特性

　　1.MCU采用STM32F系列芯片，采用ST官方最新HAL庫;

　　2.采用4G/5G 網(wǎng)絡(luò )通信(7 模全網(wǎng)通);

　　3.GPS 采用無(wú)源內置天線(xiàn);

　　4.支持NANO(U)SIM 卡，可使用移動(dòng)，聯(lián)通，電信(U)SIM 卡;

　　5.支持乘用車(chē)電壓12VDC 和商用車(chē)24VDC 電壓，最高電壓峰值35VDC;

　　6.OBD 接口支持CAN 總線(xiàn)，雙收發(fā)器支持高速CAN 和低速CAN 切換;

　　7.程序支持北汽新能源OBD診斷協(xié)議;

　　8.數據流雙向通信;

　　智能座艙(電子儀表盤(pán)及智能中控屏)的開(kāi)發(fā)

　　1.智能座艙由座艙域控制器、全液晶儀表、中控智能屏、HUD抬頭顯示器、人機交互系統、信息娛樂(lè )系統、360°全景影像系統、駕駛室與車(chē)廂視音交互系統、智能網(wǎng)關(guān)T-BOX、電動(dòng)座椅控制系統、手機APP、空調智能控制系統、音響設備、內飾等組成。智能座艙具備人機智能語(yǔ)音交互、手勢識別、疲勞駕駛預警、動(dòng)效顯示、觸屏操控、手機藍牙控制等技術(shù)，體現多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙;

　　2.T-BOX接收并解析車(chē)輛發(fā)動(dòng)機ECU發(fā)送的CAN總線(xiàn)數據，T-Box將解析后的總線(xiàn)數據通過(guò)車(chē)載CAN總線(xiàn)或其它通訊方式(wifi、藍牙、4G/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ))將車(chē)速等參數發(fā)送至儀表控制器，駕駛員前方儀表盤(pán)界面顯示發(fā)動(dòng)機轉速、車(chē)速值、剩余電量/油量，水溫、機油壓力等車(chē)輛狀態(tài)信息，實(shí)時(shí)刷新數據，當相關(guān)車(chē)輛狀態(tài)參數超出安全閾值時(shí)，儀表盤(pán)報警并顯示異常提醒;

　　3.中控屏為基于安卓系統的智能屏，可根據需要下載安裝APP應用程序，中控屏界面可顯示車(chē)身周邊360度全景影像;

　　4.具備人機交互功能，可語(yǔ)音控制車(chē)廂燈、音響設備、車(chē)窗等電器設備，可通過(guò)手勢識別控制音響、車(chē)廂燈等設備，可通過(guò)手機APP控制門(mén)鎖、車(chē)窗等設備;

　　5.智能座艙域控制器保留與云平臺信息交互的功能模塊;

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