電動(dòng)助力轉向系統性能測試臺架包括增加方向盤(pán)轉角和扭矩傳感器、轉向助力電機、減速機構和動(dòng)態(tài)數據采集系統等，能夠實(shí)現電動(dòng)助力轉向系統參數的動(dòng)態(tài)檢測和分析，綜合評價(jià)助力特性，為電動(dòng)助力轉向系統的設計和開(kāi)發(fā)提供良好的技術(shù)支持，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.該臺架上設有檢測端子，可直接檢測電控動(dòng)力轉向系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

　　2.它調節發(fā)動(dòng)機轉速和轉速輸出模擬旋鈕，模擬轉速和轉速的變化,左右轉動(dòng)方向盤(pán)，充分展示電控動(dòng)力轉向的工作過(guò)程。

　　3.該臺架設有診斷座，可與專(zhuān)用或通用汽車(chē)解碼器連接，讀取電控動(dòng)力轉向系統的故障代碼并清除故障代碼。

　　4.一個(gè)真正可操作的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統，充分展示了電動(dòng)助力轉向系統的組成和結構。

　　5.該臺架采用鋁合金材質(zhì)，配有自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠，堅固耐用。

　　6.該臺架面板上印有永不褪色的彩色電路圖，學(xué)生可以直觀(guān)地比較電路圖和實(shí)物，了解和分析汽車(chē)電控動(dòng)力轉向系統的工作原理。

　　汽車(chē)轉向性能是汽車(chē)行駛過(guò)程中最重要的性能之一，電動(dòng)助力轉向系統是一種新型的助力轉向系統。與傳統的動(dòng)力轉向系統相比，它具有結構簡(jiǎn)單、體積小、主動(dòng)安全性高、節能環(huán)保、安裝維護方便等優(yōu)點(diǎn)，

　　電動(dòng)助力轉向系統的助力特性曲線(xiàn)，采用模糊控制策略建立模糊控制規則，通過(guò)反模糊化確定轉向過(guò)程中速度、扭矩和助力目標電流之間的關(guān)系。建立了轉向系統的微分方程，并在MATLAB/Simulink中建立了電動(dòng)助力轉向系統模型，仿真分析了不同車(chē)速和角度下的方向盤(pán)轉角、轉向力矩和側向加速度曲線(xiàn)。

　　根據分析結果圖，電動(dòng)助力轉向系統的轉向穩定性得到改善，通過(guò)分析助力扭矩之間的關(guān)系，表明本文所確定的助力特性曲線(xiàn)和控制系統具有良好的助力效果，滿(mǎn)足了電動(dòng)助力轉向系統對低速輕型轉向和高速操縱穩定性的要求。

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