新能源汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統實(shí)驗臺基于純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理與控制系統，可動(dòng)態(tài)監控各單體電池電壓，動(dòng)態(tài)估算電池組容量，動(dòng)態(tài)監控電池組溫度，動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息，按鍵實(shí)時(shí)處理，動(dòng)態(tài)監控總回路電流，動(dòng)態(tài)報警指示，實(shí)時(shí)控制充電。

　　基本配置

　　該實(shí)驗臺主要由測試控制面板、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開(kāi)關(guān)、12V開(kāi)關(guān)電源、急停開(kāi)關(guān)、充放電開(kāi)關(guān)、充放電插座、充放電插頭、離心鼓風(fēng)機、PTC輔助加熱器、移動(dòng)工作臺等組成。

　　功能

　　1.實(shí)驗臺整體框架采用40×40mm高強度方鋼，四周焊接鋼板，表面噴涂，工藝處理，底部帶自鎖腳輪和固定調節螺栓，可方便移動(dòng)和固定;

　　2.純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統實(shí)驗臺面板上設有主電源開(kāi)關(guān)、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、急停開(kāi)關(guān)、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)、12V開(kāi)關(guān)電源、充放電插座、電源檢測端子等，可直接檢測功率控制單元的電信號，如電阻、電壓、電流和頻率信號;

　　3.實(shí)驗臺采用普通220伏交流電源，通過(guò)內部電路變換和整流，轉換成12V DC電源，不需要蓄電池，減少了充電的麻煩，12V DC電源具有防短路功能;

　　4.實(shí)驗臺面板采用4 mm厚的高級鋁塑板，具有耐腐蝕、耐沖擊、耐污染、防火、防潮等性能，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆;面板印有褪色的彩色電路圖和工作原理示意圖，表面噴涂清漆;通過(guò)比較純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統的結構圖和物理對象，學(xué)生可以直觀(guān)地了解和分析純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統的工作原理;

　　5.離心鼓風(fēng)機和PTC輔助加熱器安裝在實(shí)驗臺架內，模擬汽車(chē)行駛時(shí)電池組的放電電氣負載。

　　主控制模塊具有以下功能

　　1.通過(guò)CAN總線(xiàn)與充電器和電機控制器通信，實(shí)現電池組的充放電控制;

　　2.動(dòng)力電池及系統性能測試仿真實(shí)驗臺與數據采集模塊通信，獲取電池組的電壓和溫度信息;

　　3.通過(guò)液晶總線(xiàn)將顯示數據傳輸到顯示屏;

　　4.測量電池組的電流值;

　　5.顯示屏24V電源;

　　6.估計電池組的剩余容量;

　　實(shí)驗臺參數

　　1.工作溫度:-40℃ ~+50℃;

　　2.外形尺寸:980×660×1400毫米(長(cháng)×寬×高);

　　3.外部電源:交流220v 10% 50hz;

　　4.工作電壓:12V DC;

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