汽車(chē)維修教學(xué)設備中低速電動(dòng)汽車(chē)轉正了，你相信嗎?

關(guān)于汽車(chē)維修教學(xué)實(shí)訓設備當中的低速電動(dòng)汽車(chē)轉正了，其實(shí)還是有點(diǎn)不相信的，下面小編為您詳細介紹!

　　低速電動(dòng)汽車(chē)轉正

　　現在有很多的人對低速電動(dòng)汽車(chē)是相對來(lái)說(shuō)比較喜歡，為什么要這樣說(shuō)呢?低速電動(dòng)汽車(chē)對于一些年紀比較大的人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯的選擇，也是一個(gè)代步的交通工具。

　　在2014年12月發(fā)布的《新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規定》意見(jiàn)征求稿中，就明確提及4座及以上的電動(dòng)汽車(chē)最高車(chē)速必須超過(guò)120 公里/小時(shí)，車(chē)長(cháng)4米內的車(chē)輛整備質(zhì)量不能超過(guò)1200公斤，而車(chē)長(cháng)超過(guò)4米的車(chē)輛整備質(zhì)量也不能超過(guò)2000公斤。

　　城市工況下制動(dòng)能量回收對續駛里程的貢獻率不低于15%，另外4米4座以下車(chē)型，工況續航里程在100-150公里之間，百公里電耗需達到8kWh以下等硬性規定。

　　這也就意味著(zhù)低速電動(dòng)汽車(chē)具有轉正的可能，我們也是只能等到國家出逃標準來(lái)判斷。

　　然而現在國家已經(jīng)重點(diǎn)扶持新能源汽車(chē)，所以各類(lèi)院校已經(jīng)紛紛開(kāi)設了新能源汽車(chē)維修相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，我司也是緊跟學(xué)校的需求，來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)維修教學(xué)設備。

　　以上就是介紹的汽車(chē)維修教學(xué)設備，小編還為大家總結了低速電動(dòng)汽車(chē)可能轉正的內容等內容，如果不夠詳細，可電話(huà)微信向我們索要詳細內容，也可實(shí)地參觀(guān)考察，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。