廣州新能源汽車(chē)教學(xué)設備廠(chǎng)家：電動(dòng)汽車(chē)的結構與原理是什么?

濟南恒信教具有限公司廠(chǎng)家生產(chǎn)的新能源汽車(chē)教學(xué)設備在很多地方都是有經(jīng)銷(xiāo)商與客戶(hù)的，廣州也有，然而該設備的研發(fā)是依據新能源汽車(chē)的結構與原理嗎，下面由小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　廣州那邊的新能源汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓設備廠(chǎng)家有很多，紛紛與我們公司有合作，并且廣州那邊有很多生產(chǎn)新能源汽車(chē)的廠(chǎng)家，該新能源汽車(chē)教學(xué)設備是根據電動(dòng)汽車(chē)的結構與原理研發(fā)的。

　　電動(dòng)汽車(chē)的結構

　　燃料車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣四部分組成。與燃油車(chē)相比，純電動(dòng)汽車(chē)的結構主要是增加了電控系統，而取消了發(fā)動(dòng)機。電驅動(dòng)控制系統的組成和工作原理如圖1-3所示，它由三個(gè)部分組成：主電驅動(dòng)模塊、輔助模塊、車(chē)輛電源模塊，現在就拿輔助模塊、車(chē)輛電源模塊來(lái)講解下吧!

　　輔助模塊

　　輔助模塊主要包括輔助電源、動(dòng)力轉向單元、駕駛室顯示控制臺和輔助裝置。除了輔助電源之外，輔助模塊的輔助電源主要由輔助電源和直流-直流功率轉換器組成，根據不同的車(chē)輛模型。其功能是為電動(dòng)車(chē)輛的其他輔助設備提供電源，一般為12V或24V直流低壓電源，主要提供動(dòng)力轉向裝置、制動(dòng)功率調節控制、照明、空調、電動(dòng)門(mén)窗等各種輔助電源。輔助裝置提供所需的能量。

　　設置動(dòng)力轉向裝置，實(shí)現汽車(chē)轉向。它由方向盤(pán)、轉向器、轉向機構和方向盤(pán)組成。作用在方向盤(pán)上的控制力通過(guò)轉向器和轉向機構使方向盤(pán)偏轉一定角度，實(shí)現了車(chē)輛的駕駛室顯示控制臺與傳統汽車(chē)駕駛室的儀表盤(pán)相似，但其功能根據電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)的控制特點(diǎn)有增減，其信息顯示更傾向于選擇在數字液晶屏上顯示。

　　車(chē)輛電源模塊

　　車(chē)載電源模塊主要包括蓄電池電源、能量管理系統和充電控制器。其功能是為電機提供驅動(dòng)電源，監控電源的使用情況，控制充電器對電池進(jìn)行充電。

　　純電動(dòng)汽車(chē)常用的電池電源包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等。

　　純電動(dòng)汽車(chē)的能量管理主要是指電池管理系統。其主要功能是對蓄電池組及整個(gè)電動(dòng)車(chē)組進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、充放電、巡檢、溫度監測等。充電控制器是將交流電轉換成相應電壓的直流電，并按要求控制其電流的裝置。

　　原理

　　當汽車(chē)運行時(shí)，電池輸出電能(電流)并通過(guò)控制器驅動(dòng)電機,馬達輸出的扭矩通過(guò)傳動(dòng)系統驅動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)或后退。電動(dòng)汽車(chē)的續航里程與電池容量有關(guān)，受多種因素的限制。為了提高充電的行駛里程，必須盡可能地節約電池的能量。

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