整車(chē)類(lèi)交互式專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)驗室是為了結合整車(chē)完成相關(guān)教學(xué)而設計的，主要由車(chē)輛、交互式教學(xué)系統、學(xué)生終 端(包括學(xué)生答題終端和測量終端)組成，同時(shí)配備必要的教學(xué)環(huán)境構成，客戶(hù)可以選擇學(xué)生終端 的數量，可以選擇是否使用路面模擬裝置，下面由小編為您詳細介紹!

　　教學(xué)功能

　　適合各類(lèi)學(xué)?；蚺嘤枡C構進(jìn)行汽車(chē)整車(chē)的理論和實(shí)訓教學(xué);可以完整展示汽車(chē)整車(chē)及主要系統的結構和工作原理，幫助學(xué)生理解抽象的控制理論;可以進(jìn)行汽車(chē)整車(chē)及主要系統常見(jiàn)故 障的模擬、診斷和檢測工作，訓練學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;

　　主要教學(xué)內容

　　汽油各電控系統的構造、工作原理、檢測與故障診斷方向的課堂講授，具體內容參見(jiàn)各模塊具體內容。

　　主要技術(shù)參數

　　1、在汽車(chē)原車(chē)的基礎上增加了強大的集中控制系統和軟件管理系統，可以輕松地將車(chē)輛等教 學(xué)設備和實(shí)際教學(xué)過(guò)程有機的結合起來(lái)，利用軟件和車(chē)輛的實(shí)時(shí)互動(dòng)，隨時(shí)控制車(chē)輛的運行以滿(mǎn)足 教學(xué)過(guò)程的需求，同時(shí)將車(chē)輛上各個(gè)系統的運行參數用最恰當的方式顯示在電腦屏幕上;

　　2、系統配備中控柜，中控柜內安裝有 PC 電腦、故障設置裝置、數據采集裝置、數據發(fā)送裝 置、數據測量裝置、原車(chē)控制模塊等;

　　3、整車(chē)類(lèi)交互式專(zhuān)業(yè)教室故障設置裝置可以設置各種電路故障，包括虛接、斷路、斷路等;

　　4、數據采集裝置可以采集原車(chē)的各種電壓信號，包括電壓和頻率信號;

　　5、數據發(fā)送裝置配合學(xué)生測試終端使用，可以把電壓和頻率信號以無(wú)線(xiàn)廣播的形式傳遞給學(xué) 生終端;

　　6、數據測量裝置可以用來(lái)測試控制模塊的端子電壓，而不會(huì )損壞原車(chē)線(xiàn)束;

　　7、整個(gè)中控柜用線(xiàn)束和專(zhuān)用接頭串聯(lián)在原車(chē)控制模塊和原車(chē)線(xiàn)束之間，對原車(chē)結構不會(huì )造成 損壞;

　　8、PC 電腦可以向故障設置裝置發(fā)出故障設置指令，也可以接受數據采集裝置采集到的信號， 結合系統軟件實(shí)現課堂教學(xué)和考核工作;

　　9、中控柜工作電源：220V(AC)，電路板工作電壓 12V(DC);

　　10、中控柜尺寸：長(cháng)*寬*高=1000*800*1300;

　　軟件管理平臺

　　1、軟件管理平臺基于 JAVA VERSION“1.6.0-10”版本開(kāi)發(fā)，系統穩定，操作方便，和數 據庫文件配合后，可以實(shí)現課堂教學(xué)、理論考核、實(shí)訓考核、故障設置、布線(xiàn)診斷等功能，同時(shí)可 以瀏覽課程教學(xué)大綱、教學(xué)工作頁(yè)，也可以實(shí)現師生間的互動(dòng);

　　2、整車(chē)類(lèi)交互式專(zhuān)業(yè)教室可以訪(fǎng)問(wèn)本地的數據庫文件，也可以遠程訪(fǎng)問(wèn)局域網(wǎng)服務(wù)器內的數據庫文件;

　　3、若干 PC 電腦同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)數據庫，便于學(xué)生自學(xué); 3、平臺設置各種權限，“高級管理員”可以對所有內容進(jìn)行修改;“教師”可以修改課件內容，例如文字、圖片等，可以設置考試方式，可以查看考核過(guò)程和匯總結果;“學(xué)生”只能瀏覽課件內容、 參加考核、查看自己的考核過(guò)程和結果;

　　4、課堂教學(xué)、實(shí)訓考核、故障設置、布線(xiàn)診斷功能模塊下，可以輕松實(shí)現軟件和教學(xué)設備之 間的互動(dòng)，即可以控制車(chē)輛系統的運行，也可以采集原車(chē)系統的運行參數，用數字表、指針表或波 形等方式顯示出來(lái)，提高教學(xué)過(guò)程的真實(shí)感，用于學(xué)生自學(xué)的教學(xué)平臺不支持和實(shí)物教具之間的交 互功能;

　　5、平臺和硬件系統之間采用串口、USB、網(wǎng)口進(jìn)行通訊，以提高通訊穩定性，可以采用有線(xiàn) 傳輸，也可以采用無(wú)線(xiàn)傳輸;

　　6、平臺支持打印功能，可以打印教學(xué)工作頁(yè)和參考資料，以便配合平臺和教學(xué)臺架的使用， 提高教學(xué)效果;

　　7、平臺系統終身免費升級維護，可遠程提供服務(wù);

　　課堂教學(xué)系統

　　1、課堂教學(xué)系統和工作頁(yè)密切配合，按照課程大綱完成 “理實(shí)一體化”教和學(xué)的環(huán)節;工作 頁(yè)相當于引導型學(xué)材，可以引導學(xué)生完成整個(gè)學(xué)習過(guò)程，課堂教學(xué)系統相當于教材，教師利用它可 以完整講述整個(gè)課程，學(xué)生也可以利用課堂教學(xué)系統進(jìn)行自學(xué);

　　2、工作頁(yè)完全按照項目引導法編寫(xiě)，可以在平臺上瀏覽、打印，主要內容包括“任務(wù)名稱(chēng)”、 “任務(wù)描述”、“學(xué)習目標”、“學(xué)習準備”、“計劃與實(shí)施”、“評價(jià)與反饋”六個(gè)環(huán)節，通過(guò)“做中學(xué)、 學(xué)中做”交替的方式，提高學(xué)生學(xué)習興趣;

　　3、課件遵照學(xué)校教學(xué)大綱，按照學(xué)生培養的思維模式及維修診斷標準流程，過(guò)程盡可能詳盡、 思路盡可能清晰、素材盡可能全面，課件中集合了大量高清圖片、flash 動(dòng)畫(huà)、視頻及必要的文字來(lái) 展現汽車(chē)各系統的結構特點(diǎn)、工作原理、檢測和維修方法，有利于教師進(jìn)行原理課及實(shí)踐課的課堂 講授工作。

　　(1)系統包括“認知篇”和“檢測篇”兩部分，供不同學(xué)期使用，根據每個(gè)教學(xué)模塊的特點(diǎn)， 又分為系統、傳感器、執行器和綜合訓練四部分，力求做到系統化、準確化;

　　(2)在認知篇內，系統會(huì )完整講述所有系統及相關(guān)傳感器、執行器、控制模塊的結構、工作 原理，具體包括作用、安裝位置、結構特點(diǎn)、工作原理、電路原理等，盡可能詳盡完整;

　　(3)在檢測篇內，系統會(huì )講述故障影響、測試設備使用、測試過(guò)程、結果分析等主要信息， 以培養學(xué)生分析和解決問(wèn)題的思路;

　　(4)在認識和檢測篇內，根據教學(xué)需要，在故障模擬、測試過(guò)程、電路分析等頁(yè)面均可以和 實(shí)物教學(xué)設備進(jìn)行交互，屏幕上會(huì )顯示相關(guān)電路圖，以及用數字表、指針表和示波器顯示信號狀態(tài)， 以體現真實(shí)性;

　　(5)在交互頁(yè)面，可以通過(guò)點(diǎn)擊屏幕下方的控制按鈕完成對車(chē)輛系統的控制，例如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、 加速等;

　　(6)在交互頁(yè)面，通過(guò)點(diǎn)擊電路圖中的故障設置按鈕可以設置各種電路虛接、斷路、或短路 故障;

　　(7)在交互頁(yè)面，通過(guò)點(diǎn)擊電路圖中傳感器、執行器、或控制單元的管腳可以獲取此管腳定 義、電壓特征描述和當前電壓值;

　　(8)在交互頁(yè)面，可以實(shí)時(shí)采集各傳感器、執行器及控制模塊的信號，并可以用數字、指針 及波形來(lái)顯示出來(lái);

　　(9)系統中會(huì )列舉大量的、典型的實(shí)際工作任務(wù)，通過(guò)引導性的訓練，培養學(xué)生實(shí)際工作能力;

　　在教師講完每個(gè)單元內容后，會(huì )自動(dòng)彈出相應的隨堂測試題，學(xué)生可通過(guò)學(xué)生答題終端(采用7寸PAID平板電腦和自主開(kāi)發(fā)的軟件完成，平板上會(huì )同步顯示教師的講課內容和要求學(xué)生回答 的試題)完成答題，系統會(huì )自動(dòng)記錄所有學(xué)生的答題信息并判斷正確與否，系統會(huì )提供標準答案， 并就標準答案做出解釋?zhuān)瑢W(xué)生答題終端和服務(wù)器之間采用 wifi 通訊，每個(gè)學(xué)生答題終端有獨立的硬 件地址;系統會(huì )自動(dòng)記錄學(xué)生答題狀況，作為判定學(xué)生出勤及知識掌握的重要依據;

　　課件配備與之配套的教師參考書(shū)，教師參考書(shū)內容包括軟件、教具和檢測設備的使用說(shuō)明， 包括知識點(diǎn)的支撐材料、學(xué)生工作頁(yè)的標準答案；

　　理論考核系統(標準化)

　　理論考核系統(標準化)是一種針對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的整車(chē)或各個(gè)系統的構造、工作原理、檢測和維修編制的符合美國 ASE 標準的考試管理系統，用文字的形式完成包括實(shí)際操作的考核過(guò)程， 它包含師生信息管理系統、試題(派發(fā))生成系統、考試評判系統和檔案合成系統;

　　1、師生信息管理系統包含按權限登陸、設置或修改權限、院系和班級信息錄入或修改、學(xué)生 信息輸入或修改、考試生成、考核結果查詢(xún)并打印等功能，系統可允許程序員、指導教師、考生按 照特定的用戶(hù)名和密碼登陸，分別擁有不同的權限，允許程序員對試題庫進(jìn)行編輯或修改，允許指 導教師對學(xué)生的身份信息進(jìn)行編輯或修改、對考試的時(shí)長(cháng)和難度進(jìn)行編輯或修改，系統只允許考生 答題或查詢(xún)考試結果;

　　2、試題(派發(fā))生成系統可以根據教學(xué)內容和考試大綱隨機生成理論課程試題，如汽油發(fā)動(dòng) 機控制包含 100 個(gè)知識點(diǎn)，每個(gè)知識點(diǎn)包含 3 道難度相當的試題，計算機會(huì )自動(dòng)在每個(gè)知識點(diǎn)抽取 一道題，組成完整試卷進(jìn)行考核，本系統的試題庫和管理系統相互獨立，該管理系統允許程序員任 意設置系統名稱(chēng)和錄入新的試題，使之適應任何一個(gè)課程的標準化考核需要;

　　3、在學(xué)生答題過(guò)程中，考試評判系統會(huì )對學(xué)生的答案進(jìn)行評判，并根據參加考試的次數和正 確與否自動(dòng)評分，學(xué)生的答題過(guò)程和評判過(guò)程會(huì )記錄到數據庫，在考題提交所有答卷后，系統會(huì )自 動(dòng)生成考試結果記錄在電腦后臺，學(xué)生可以查詢(xún)自己的考試結果;

　　4、檔案合成系統可以再現并打印每個(gè)學(xué)生的成績(jì)單和整個(gè)班級的成績(jì)單;每個(gè)學(xué)生的成績(jì)單 包含學(xué)生的個(gè)人信息、考試過(guò)程和評判信息;而整個(gè)班級的成績(jì)單只包含每個(gè)人的身份信息和考試結果;

　　實(shí)訓考核系統(標準化)

　　實(shí)訓考核系統(標準化)是一種將數據庫管理系統和傳統實(shí)驗臺架有機結合在一起的真實(shí)環(huán)境下的考核系統， 目的是為了考核學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，它包含 師生信息管理系統、試題(派發(fā))生成系統、考試評判系 統和檔案合成系統;

　　1、師生信息控制包含按權限登陸、設置或修改權限、 院系和班級信息錄入或修改、學(xué)生信息輸入或修改、考試 生成、考核結果查詢(xún)并打印等功能，系統可允許程序員、 指導教師、考生按照特定的用戶(hù)名和密碼登陸，分別擁有 不同的權限，允許程序員對試題庫進(jìn)行編輯或修改，允許 指導教師對學(xué)生的身份信息進(jìn)行編輯或修改、對考試的時(shí) 長(cháng)和難度進(jìn)行編輯或修改，系統只允許考生答題或查詢(xún)考 試結果;

　　2、本考核系統包括按照故障現象著(zhù)手進(jìn)行的診斷考 核方式和按照故障代碼提示的診斷考核方式兩種。在按照 故障現象著(zhù)手進(jìn)行的診斷考核方式下，試題(派發(fā))生成系統可以隨機生成故障現象的名稱(chēng)、故障 原因以及對應的通訊代碼，并將故障施加到教學(xué)設備上，每個(gè)系統下包含多個(gè)故障現象，每種故障 現象對應多種故障原因，每種故障原因對應多種通訊代碼;

　　故障的生成過(guò)程應是隨機的，整個(gè)試題生成過(guò)程會(huì )記錄到數據庫;在按照故障代碼提示的診斷考核方式下，試題(派發(fā))生成系統可以隨 機生成故障代碼(DTCS)、故障原因和對應的通訊代碼，并將故障施加到教學(xué)設備上，每個(gè)系統下 包含多個(gè)故障代碼(DTCS)，每種故障代碼(DTCS)對應多種故障原因，每種故障原因對應多種 通訊代碼，故障的生成過(guò)程應是隨機的，整個(gè)試題生成過(guò)程會(huì )記錄到數據庫;

　　3、考試評判系統可以對學(xué)生的答案進(jìn)行評判，并根據參加考試的次數和正確與否自動(dòng)評分，學(xué) 生的答題過(guò)程和評判過(guò)程會(huì )記錄到數據庫，在考題提交所有答卷后，系統會(huì )自動(dòng)生成考試結果記錄 在電腦后臺，學(xué)生可以查詢(xún)自己的考試結果;

　　4、檔案合成系統可以再現并打印每個(gè)學(xué)生的成績(jì)單和整個(gè)班級的成績(jì)單，每個(gè)學(xué)生的成績(jì)單包 含學(xué)生的個(gè)人信息、考試過(guò)程和評判信息;而整個(gè)班級的成績(jì)單只包含每個(gè)人的身份信息和考試結果;

　　故障設置裝置

　　1、通過(guò) AT Mage16V 單片機智能設置各種電路和機械系統故障，故障設置采用數字化集成電 路，擁有獨家專(zhuān)利技術(shù)，系統穩定，安全可靠。整個(gè)故障設置系統分兩部分，即用于設置故障指令 的 VER5.0.3 控制模塊或 PC 電腦和實(shí)施故障設置的 VER7.1.1 中斷模塊;

　　2、故障設置可以采用控制模塊上的貼膜鍵盤(pán)輸入故障設置指令，也可以在 PC 電腦屏幕上直 接輸入故障指令，從而操縱中斷模塊完成各種故障設置;

　　3、控制模塊和中斷模塊之間，PC 電腦和中斷模塊之間，可以采用有線(xiàn) 485 串行網(wǎng)絡(luò )模式進(jìn) 行數據傳輸，也可以采用 433 兆 UART 移頻鍵控技術(shù)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)數據傳輸;

　　4、一個(gè) VER5.0.3 控制模塊或 PC 電腦可以控制一個(gè) VER7.1.1 中斷模塊，完成單個(gè)臺架的 故障設置功能;也可以若干臺架或示教板公用一個(gè) VER5.0.3 控制模塊或一臺 PC 電腦集中進(jìn)行故 障設置;各個(gè)臺架之間采用無(wú)線(xiàn)數據傳輸模式;采用 8 位地址寬度最多可同時(shí)控制 256 個(gè)臺架或示 教板完成故障設置;

　　5、利用 PC 電腦設置系統故障的故障設置方式，還可以在 PC 電腦中安裝實(shí)訓考核軟件，完成 電腦控制下的實(shí)訓考核;

　　一機多板測量系統

　　一臺教學(xué)設備配備40個(gè)供學(xué)生測量的測量終端，臺架上安裝專(zhuān)用的數據采集和信號發(fā)射系統，可以將原車(chē)上的所有控制模塊管腳電壓采集、壓縮、加密后以無(wú)線(xiàn) WIFI 形式發(fā)送出去;每 個(gè)測量終端配備有專(zhuān)用的接受裝置，在解密、解壓后將數字信號轉變成電子信號輸送給對應的測量 端子，測量端子與原車(chē)電腦相對應，端子電壓與原車(chē)電腦實(shí)時(shí)對應，方便學(xué)生用萬(wàn)用表及示波器測 量，以此來(lái)分析系統的工作原理及檢測方法;

　　路面加載模擬系統

　　采用汽車(chē)底盤(pán)測功機簡(jiǎn)化改裝而成，可以模擬車(chē)輛運行過(guò)程中的各種車(chē)速和負荷，路面加載模 擬裝置安裝有四個(gè)滾筒和一個(gè)風(fēng)冷電渦流機，利用可控硅控制加載負荷;

　　以上內容就是介紹的整車(chē)類(lèi)交互式專(zhuān)業(yè)教室：http://m.xyk888lx.cn/xb-zc/1057.html，希望對訂購整車(chē)控制系統實(shí)訓考核平臺的朋友們有所幫助,可能會(huì )出現介紹錯誤，看到請馬上聯(lián)系我們改正，想了解其中更多內容以及行情資訊，歡迎收藏本站，也可電話(huà)聯(lián)系我們索要設備的功能參數等，或者直接實(shí)地考察!